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公司通过IATF16949汽车质量管理体系年度监督审核

2020-8-30

8月24~25日,受江苏艾凯艾国际标准认证有限公司委派,端木老师对我司电力电子事业部IATF16949汽车质量管理体系进行了第二次年度监督审核,审核的结论为顺利通过,推荐注册。
本次审核主要发现的不合格项有三个,主要体现在:订单交期变更没有保留与客户沟通后重新确定交期时间的证据;设计开发过程所累积的经验教训等有用知识没有进行技术内部的共享;薄膜电容器YHB5014006K001的卷绕过程,PFMEA提出了卷绕机程序设置的风险,但是相应的控制计划中没有规定对卷绕机程序设置的控制方法。
针对本次审核,端木老师还提出了其它建议改善项:顾客特殊要求(CSR)的识别不能只局限于客户的采购合同、质量协议、红头文件这些传统的方式,要广泛的来充分识别顾客的CSR,例如:客户下发的书面通知要求、电子邮件要求、电话要求、二方审核检查表所体现的特殊要求等,同时由于顾客特殊要求(CSR)是一个动态变化的过程,公司应每年定期对这些汽车顾客特殊要求重新进行评审确定哪些持续适宜,哪些需要更新,哪些要新增修改等,总之要保障对顾客特殊要求(CSR)的识别是充分的并能落实到公司的具体过程中,体现“以顾客为关注焦点”的质量管理理念;其次是特种设备的管理,虽然公司特种设备的检定、校验等均在有效期范围,但是缺乏系统规范的管理,没有建立有效的特种设备台账,没有做到特种设备及安全附件备案证明、检定、校验资料等的一一对应,不利于特种设备的严格管理。端木老师特别强调了特种设备的管理,因为这是国家认证机构、法律法规、政府等重点管控要求的项目,特种设备的安全直接关系到操作人员及场地人员的生命安全,企业须牢固树立起该有的底线和红线。然后是员工的培训,端木老师指出目前我司的年度培训计划培训项目比较粗泛,针对性不强,培训的目的是为了弥补差距和人员能力的提升,特别是汽车行业涉及的专业知识和各种工具(如五大工具:APQP、CP、FMEA、MSA、SPC以及研发工具QFD、DFM、DFA、DOE、FEA、VE等)公司应系统的进行培训,提高人员对工具的应用能力,为之做出优异的产品服务。

末次会议,端木老师通报了本次审核的不合格项以及建议改善项,同时充分肯定了裕华公司从2018年开始建立IATF16949汽车质量管理体系以来不断持续改善所取得的巨大成就,公司过去IATF16949的审核很大程度上要依赖咨询公司的帮助,从去年以来公司能脱离咨询公司并结合企业实际情况运行IATF16949汽车质量管理体系非常的不容易,端木老师从头到尾见证了裕华公司的茁壮成长过程,她对本次审核以及我司的综合表现表示满意,也祝福裕华公司在今后汽车电容的市场及开发上越来越成功!